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東吳證券2025年下半年汽車(chē)行業(yè)投資策略:站在一個(gè)新的十字路口 選擇兩條思路
人民財(cái)訊6月30日電,東吳證券發(fā)布2025年下半年汽車(chē)行業(yè)投資策略研報(bào)表示,2025年下半年開(kāi)始汽車(chē)或應(yīng)該參考2011年或2018年(底線(xiàn)思維),汽車(chē)行業(yè)又重新站到了一個(gè)新的十字路口。電動(dòng)化行業(yè)紅利接近尾聲,智能化行業(yè)紅利正在努力銜接,商用車(chē)、兩輪車(chē)等子板塊成為好的投資補(bǔ)充領(lǐng)域。選擇兩條思路:1)尋找穿越周期α品種!2)堅(jiān)定擁抱下一輪產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)(智能化+機(jī)器人)。
全文如下
汽車(chē):2025H2汽車(chē)投資策略——破舊立新
2025H1汽車(chē)行業(yè)復(fù)盤(pán)總結(jié):汽車(chē)基本面韌性依然足,AI成長(zhǎng)風(fēng)格標(biāo)的表現(xiàn)超出預(yù)期。因以舊換新政策1月很好銜接背景下,汽車(chē)各子板塊上半年基本面兌現(xiàn)總體是符合預(yù)期的,個(gè)別子領(lǐng)域有些不及預(yù)期。從股價(jià)表現(xiàn)看:汽車(chē)機(jī)器人板塊表現(xiàn)最佳,其次乘用車(chē)/兩輪車(chē)/重卡也都可圈可點(diǎn),紅利風(fēng)格相比AI成長(zhǎng)風(fēng)格標(biāo)表現(xiàn)相對(duì)不足。
2025H2汽車(chē)行業(yè)選股思路:如何【破舊立新】?我們認(rèn)為2025下半年開(kāi)始汽車(chē)或應(yīng)該參考2011年或2018年(底線(xiàn)思維),汽車(chē)行業(yè)又重新站到了一個(gè)新的十字路口。電動(dòng)化行業(yè)紅利接近尾聲,智能化行業(yè)紅利正在努力銜接,商用車(chē)/兩輪車(chē)等子板塊成為好的投資補(bǔ)充領(lǐng)域。我們選擇兩條思路:1)尋找穿越周期α品種!2)堅(jiān)定擁抱下一輪產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)(智能化+機(jī)器人)。
2025H2汽車(chē)金股調(diào)整思路:增加紅利風(fēng)格品種權(quán)重。1)紅利&好格局風(fēng)格優(yōu)選:客車(chē)(宇通客車(chē))+重卡(中國(guó)重汽H)+兩輪車(chē)(春風(fēng)動(dòng)力)+零部件(福耀玻璃+星宇股份)。2)AI成長(zhǎng)風(fēng)格優(yōu)選:乘用車(chē)(小鵬汽車(chē)+理想汽車(chē)+華為(賽力斯+上汽集團(tuán))),零部件(地平線(xiàn)機(jī)器人+拓普集團(tuán))。
2025年汽車(chē)板塊最新景氣度預(yù)測(cè):核心假設(shè)國(guó)內(nèi)以舊換新政策可以維持+貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)不繼續(xù)升級(jí)。1)乘用車(chē)板塊:總體維持年初預(yù)測(cè),新能源小幅下調(diào)。2025年總內(nèi)需銷(xiāo)量2366萬(wàn)輛(同比+3.9%),新能源內(nèi)需銷(xiāo)量1432萬(wàn)輛,同比+33%;2025年總外需銷(xiāo)量523萬(wàn)輛(同比+11.4%),新能源外需183萬(wàn)輛(同比+52.3%)。2)重卡板塊:維持年初預(yù)測(cè)。2025年內(nèi)需銷(xiāo)量70萬(wàn)輛(同比+16.3%),2025年外需銷(xiāo)量29.7萬(wàn)輛(同比+2.2%),電動(dòng)重卡依然是最亮眼。3)客車(chē)板塊:國(guó)內(nèi)座位客車(chē)下調(diào),其他維持年初預(yù)測(cè)。2025年內(nèi)需銷(xiāo)量8.76萬(wàn)輛,同比+20%,出口5.3萬(wàn)輛,同比+20%。4)摩托車(chē)板塊:2025年內(nèi)需銷(xiāo)量446萬(wàn)輛,同比-4%,外需銷(xiāo)量1308萬(wàn)輛,同比+26%。
風(fēng)險(xiǎn)提示:以舊換新政策低于預(yù)期;貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)超出預(yù)期;價(jià)格戰(zhàn)超出預(yù)期
(文章來(lái)源:人民財(cái)訊)
(原標(biāo)題:東吳證券2025年下半年汽車(chē)行業(yè)投資策略:站在一個(gè)新的十字路口 選擇兩條思路)
(責(zé)任編輯:6)
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