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廣聯(lián)航空:將持續(xù)深化西南地區(qū)戰(zhàn)略布局 深度融入地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈
廣聯(lián)航空(300900)5月9日披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,公司于當(dāng)日舉行路演活動,富國基金、國海證券、銀河基金和浦銀安盛等機(jī)構(gòu)投資者參加。
廣聯(lián)航空專注于航空航天高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、制造,是國內(nèi)知名的民營航空航天工業(yè)配套產(chǎn)品供應(yīng)商。產(chǎn)品覆蓋軍用和民用領(lǐng)域,主要為航空工裝、航空航天零部件與無人機(jī)產(chǎn)品,其中復(fù)合材料工藝裝備、零部件和部段的加工制造技術(shù)處于行業(yè)先進(jìn)水平。
廣聯(lián)航空參與了國家批復(fù)的多個大型飛機(jī)研制項目,是C919大型客機(jī)的零部件、成型工裝供應(yīng)商和C929貨艙門等零部件及中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的供應(yīng)商,設(shè)計制造了AG600水陸兩棲飛機(jī)的總裝配生產(chǎn)線,此外還為多種型號軍用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)?/a>輪機(jī)、航天器以及無人機(jī)研制航空航天配套產(chǎn)品。
"公司在航空工裝市場占據(jù)重要地位,是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè),承接了C919、C929等眾多型號飛機(jī)的航空工裝研制任務(wù)。"廣聯(lián)航空表示,公司在航空工裝領(lǐng)域具備顯著的生產(chǎn)實(shí)力與競爭優(yōu)勢。依托深厚技術(shù)積淀與專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,掌握大跨距加輔助支撐結(jié)構(gòu)薄殼工裝技術(shù)、可實(shí)現(xiàn)變形補(bǔ)償?shù)某尚湍>呒夹g(shù)、過渡工裝毛坯高精度制造技術(shù)、快速安裝系統(tǒng)設(shè)計制造技術(shù)等,能夠高效為客戶提供定制化的解決方案,憑借嚴(yán)格質(zhì)量管控與高效交付能力,在行業(yè)內(nèi)樹立良好品牌形象。
廣聯(lián)航空2024年度營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比41.64%的快速增長,主營業(yè)務(wù)收入連續(xù)3年保持攀升。然而,受業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局與市場環(huán)境的疊加影響,公司凈利潤指標(biāo)呈現(xiàn)階段性虧損。
“2024年受科研投入增加、報告期產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化、部分客戶產(chǎn)品價格調(diào)整、資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計提及信用減值損失增加等因素綜合影響,出現(xiàn)階段性虧損?!睆V聯(lián)航空表示,公司已著力解決公司凈利潤下滑的不利局面,圍繞精準(zhǔn)化市場布局、精細(xì)化成本管控及前瞻性技術(shù)儲備三大核心維度構(gòu)建發(fā)展體系。
廣聯(lián)航空通過建立動態(tài)需求分析機(jī)制實(shí)時捕捉市場動向,針對性拓展多元化應(yīng)用場景并完善客戶體系,形成差異化市場覆蓋,持續(xù)深耕航空航天產(chǎn)業(yè)板塊。同時,不斷推進(jìn)全業(yè)務(wù)鏈條成本優(yōu)化,嚴(yán)控開發(fā)成本,實(shí)施供應(yīng)鏈集中采購,強(qiáng)化落實(shí)質(zhì)量管理體系,降低隱性成本。在技術(shù)層面,聚焦高效能、低成本、模塊化等新技術(shù)研發(fā)突破,建立業(yè)務(wù)風(fēng)險評估機(jī)制以平衡創(chuàng)新投入產(chǎn)出效益,持續(xù)完善技術(shù)迭代機(jī)制強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力。通過“需求分析-成本控制-技術(shù)儲備”,系統(tǒng)性提升運(yùn)營效率與抗風(fēng)險能力,確保戰(zhàn)略實(shí)施有效落地,在動態(tài)競爭環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)介紹,廣聯(lián)航發(fā)(沈陽)精密裝備有限公司在航空發(fā)動機(jī)工裝領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,作為航空工裝板塊新增主體,2024年已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,圍繞區(qū)域內(nèi)客戶需求拓展市場份額,實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動機(jī)工裝業(yè)務(wù)快速增長,助力公司全年工裝類產(chǎn)品業(yè)務(wù)占比大幅提升;成都航新航空裝備科技有限公司精準(zhǔn)對接客戶訂單需求,全面提高新項目的金屬零部件、航空工裝等產(chǎn)品快速研制能力,智能生產(chǎn)線和精益生產(chǎn)單元產(chǎn)能資源充分釋放,確保區(qū)域內(nèi)客戶批產(chǎn)任務(wù)順利交付,生產(chǎn)經(jīng)營較上年度有所恢復(fù)。
廣聯(lián)航空(西安)有限公司在2024年相較于2023年的虧損金額已大幅收窄,經(jīng)營業(yè)績有所好轉(zhuǎn),隨著西安當(dāng)?shù)刂鳈C(jī)廠的業(yè)務(wù)仍將逐漸放量,可推動實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略既定的產(chǎn)業(yè)布局;廣聯(lián)航空(自貢)有限公司是公司在西南地區(qū)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要基地,公司持續(xù)加大對“無人機(jī)總裝及零配件制造項目”的科研生產(chǎn)投入力度,該項目實(shí)施主體的一期建設(shè)已于報告期內(nèi)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,圓滿完成客戶年度內(nèi)的科研生產(chǎn)工作,相關(guān)科研任務(wù)的儲備將為公司在相關(guān)市場的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持,有助于提升公司的長期競爭力。
“2025年,公司將持續(xù)深化西南地區(qū)的戰(zhàn)略布局,成都、自貢兩地形成協(xié)同發(fā)展格局,深度融入地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,驅(qū)動業(yè)務(wù)高質(zhì)量增長,鞏固在西南地區(qū)主機(jī)廠的戰(zhàn)略供應(yīng)商地位?!睆V聯(lián)航空表示,依托當(dāng)?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,成都航新航空裝備科技有限公司聚焦有人機(jī)金屬零部件制造核心業(yè)務(wù),構(gòu)建起完整的金屬結(jié)構(gòu)件制造體系,針對客戶的批產(chǎn)及研制需求,高效供應(yīng)中小框、梁、肋等關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件。
廣聯(lián)航空(自貢)有限公司穩(wěn)步推進(jìn)無人機(jī)總裝及零配件制造項目,憑借超大型復(fù)合材料工裝一次性等前沿技術(shù),全面滿足無人機(jī)對高性能材料的嚴(yán)苛要求,提升市場供給能力。
西南地區(qū)將協(xié)同發(fā)力,基于智能設(shè)計與柔性制造技術(shù),深度參與多個重點(diǎn)型號飛機(jī)裝配工裝及零部件研發(fā),為客戶提供從工藝規(guī)劃到生產(chǎn)交付的全流程解決方案,進(jìn)一步鞏固在西南航空制造領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,推動業(yè)務(wù)規(guī)模與技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)雙突破。
(文章來源:證券時報網(wǎng))
(原標(biāo)題:廣聯(lián)航空:將持續(xù)深化西南地區(qū)戰(zhàn)略布局 深度融入地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈)
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