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“寧王”帶頭Q1狂攬百億凈利,2025年電池板塊將觸底反彈?同類規(guī)模最大的電池50ETF(159796)收漲1.8%,喜提5連漲!
5月8日,電池板塊震蕩上行,同類規(guī)模最大,費率最低的電池50ETF(159796)收漲1.81%,盤中一度漲超2%,喜提五連漲!

成分股多數(shù)沖高,星源材質(zhì)漲超9%,派能科技漲超4%,孚能科技、金浪科技、固德威漲超3%,尚太科技、陽光電源等漲近3%,寧德時代、阿特斯漲等超2%,杭可科技、贏合科技等漲幅居前。
個股消息面上,5月6日寧德時代H股發(fā)行通過港交所主板上市聆訊。據(jù)招股書,募資將用于推進公司匈牙利項目第一期及第二期建設,營運資金及其他一般企業(yè)用途。
據(jù)悉,2025年Q1寧德時代營收達847億元,凈利潤突破139億元大關,單季凈利潤已接近2021全年凈利潤,同比增幅超三成,毛利率環(huán)比持續(xù)攀升。
除了寧德時代外,電池板塊2025Q1整體呈現(xiàn)修復狀態(tài),主要受需求提振影響!展望未來,除了新能源汽車、儲能等板塊需求高增外,低空經(jīng)濟、機器人也有望帶來電池板塊新增長空間。此外,電池廠商加速出海也步入收獲期,電池板塊2025年凈利潤有望高增,困境反轉(zhuǎn)信號逐漸清晰!
【盈利水平加速修復,2025年有望高增】
2025年Q1電池板塊整體業(yè)績加速修復,以電池50ETF(159796)標的指數(shù)當前成分股為例,2024年歸母凈利潤總和為966.60億元,同比減少4%,2025年Q1歸母凈利潤為265.54億元,同比增長21%,環(huán)比增長18%!
總的來看,需求增長為2025年Q1電池板塊業(yè)績修復的重要因素。Q1鋰電板塊需求持續(xù)向好,不過受主材價格位于歷史底部震蕩的影響,Q1部分環(huán)節(jié)仍面臨供需錯配帶來的業(yè)績階段性承壓。儲能板塊行業(yè)需求仍高速增長,但價格水平的大幅下降致使行業(yè)內(nèi)上市公司的業(yè)績增長受到較大壓力。
據(jù)分析師預測數(shù)據(jù),2025年,電池50ETF(159796)標的指數(shù)歸母凈利潤增速有望加速,達40.95%。

數(shù)據(jù)來源:Wind,截至20250508
【需求多點開花,電池廠的N個增長曲線】
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣攀升,動力電池裝車量增高!2025年3月,中國動力電池裝車量56.6GWh,環(huán)比增長62.3%,同比增長61.8%。1-3月,中國動力電池累計裝車量130.2GWh,累計同比增長52.8%。此外頭部電池企業(yè)在一定時期內(nèi)占據(jù)了話語權(quán),掌握著電池供應,對車企有較強的議價能力。

國內(nèi)主要電池廠在儲能領域的布局已顯現(xiàn)出成效。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2024年,寧德時代儲能電池出貨量全球第一,市占率為36.5%,2021-2024年連續(xù)4年儲能電池出貨量排名全球第一。此外,多家電池企業(yè)的去年儲能電池的出貨(銷量)增幅均高于寧德時代。據(jù)悉,億緯鋰能儲能板塊出貨50.45GWh,同比增幅91.9%;中創(chuàng)新航去年儲能業(yè)務營收增速達到72.6%。
動力電池作為核心能源組件,在低空經(jīng)濟與具身智能領域的應用正重塑新興產(chǎn)業(yè)格局。在低空經(jīng)濟領域,電動垂直起降飛行器(eVTOL)、無人機等設備對電池技術(shù)提出嚴苛要求,不僅需要超高能量密度以提升續(xù)航,還需具備10C以上的起降功率和卓越安全性能。電池技術(shù)作為支撐低空經(jīng)濟增長的核心要素,市場需求也將隨之急劇擴大。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所預測,預計到2040年,電池產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將突破萬億元人民幣。
在具身智能領域,動力電池成為人形機器人實現(xiàn)自主行動的關鍵。隨著具身機器人大量的商業(yè)化落地,將會對鋰電池產(chǎn)生巨大的需求。據(jù)GGII統(tǒng)計,參考特斯拉的Optimus單機帶電量,如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量,2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh,到2030年需求將超100GWh,2025-2030年復合增長率超100%。
【具身智能機器人用鋰電池市場出貨規(guī)模及預測(單位:GWh)】

資料來源:高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII),2025年3月
【出海打開增長空間,從突圍到收獲】
考慮到國內(nèi)電池板塊供給側(cè)出清壓力,開拓海外市場是電池企業(yè)打開未來市值增長空間的優(yōu)先選擇。國內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系使得企業(yè)在原材料供應、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)具備成本優(yōu)勢,能夠以更具性價比的產(chǎn)品參與國際競爭。
當前電池企業(yè)出海也步入收獲期。2024年全年來看,SNE Research發(fā)布的2024年動力電池裝車排名顯示,當年海外市場電動汽車電池使用量為361.4GWh,同比增長13.1%。其中,寧德時代以27%的市占率在海外市場拿下第一位。此外,比亞迪海外市場裝機量同比增速達到117%,中創(chuàng)新航則達到294%,兩者分別名列榜單的第六、第十位。
看好新能源核心賽道前景,電池板塊景氣攀升,固態(tài)電池等新技術(shù)持續(xù)突破,歡迎關注最低費率、規(guī)模高居同類領先的電池50ETF(159796);場外投資可關注聯(lián)接基金,(A類:012862;C類:012863),一鍵把握電池板塊低位布局機會!
風險提示:任何在本文出現(xiàn)的信息,包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議,本公司亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。電池50ETF屬于中等風險等級(R3)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風險等級測評后結(jié)果為平衡型(C3)及以上的投資者?;鹩酗L險,投資需謹慎。
(文章來源:界面新聞)
(原標題:“寧王”帶頭Q1狂攬百億凈利,2025年電池板塊將觸底反彈?同類規(guī)模最大的電池50ETF(159796)收漲1.8%,喜提5連漲!)
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