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股價大漲!002353,再簽大單,迎176家機構(gòu)調(diào)研!

2025年12月07日 08:48
作者:聶英好
來源: 證券時報網(wǎng)
編輯:東方財富網(wǎng)

  本周(12月1日—12月5日)共有223家上市公司接待機構(gòu)調(diào)研,從賺錢效應看,周內(nèi)僅三成機構(gòu)調(diào)研股實現(xiàn)正收益。

  其中海欣食品漲近32%,通宇通訊杰瑞股份、科翔股份漲超20%,華伍股份恒輝安防、豪聲電子、大金重工等個股漲超10%。

  從熱門調(diào)研標的來看,杰瑞股份(002353)本周仍是機構(gòu)最關注公司,天華新能三峽旅游、大金重工科翔股份、奧比中光、星源卓鎂、福萊新材等9家公司獲20家以上機構(gòu)調(diào)研。

  176家機構(gòu)調(diào)研杰瑞股份

  上周機構(gòu)參與調(diào)研最多的杰瑞股份,本周依然位居機構(gòu)關注榜首,周內(nèi)共有176家機構(gòu)參與其12月2日調(diào)研,杰瑞股份本周累計上漲26.40%。參與調(diào)研機構(gòu)涵蓋境內(nèi)外知名資管、保險、券商與基金,多家私募與量化基金也參與。

  11月28日,杰瑞股份在官網(wǎng)宣布稱,公司全資子公司杰瑞敏電能源集團近日與全球AI行業(yè)巨頭簽署發(fā)電機組銷售合同,合同金額超1億美元。本次簽約不僅是杰瑞股份在北美市場的戰(zhàn)略升級,更標志著杰瑞股份在數(shù)據(jù)中心一體化能力建設上邁出關鍵一步。此次簽約引來超百家機構(gòu)關注,機構(gòu)重點問及本次訂單的情況,以及該公司在短時間內(nèi)快速切入數(shù)據(jù)中心發(fā)電業(yè)務領域的原因。

  杰瑞股份高管表示,公司繼上周斬獲數(shù)據(jù)中心發(fā)電機組銷售訂單之后,近日再次與北美另一重要客戶簽署超億美元燃氣輪機發(fā)電機組銷售合同。本項目中,杰瑞股份將提供多臺大功率燃氣發(fā)電機組,承擔主要電力輸出任務,杰瑞股份的發(fā)電設備能夠滿足數(shù)據(jù)中心、石油天然氣開發(fā)、工業(yè)發(fā)電等領域?qū)τ诎l(fā)電設備可靠性、響應速度、運行靈活性以及穩(wěn)定性等方面的高標準要求。

  對于發(fā)電業(yè)務展望,杰瑞股份表示,未來將繼續(xù)在數(shù)據(jù)中心、工業(yè)能源和新型電力系統(tǒng)三大賽道持續(xù)深耕,通過不斷的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代與工程交付能力,推動清潔能源裝備的智能化、規(guī)?;瘧?,與客戶在數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)領域開展全方位協(xié)作。

  寧德時代入股天華新能受關注

  天華新能本周接待76家機構(gòu)現(xiàn)場調(diào)研,其中包括淡水泉投資、摩根基金、易方達基金等知名機構(gòu)。據(jù)了解,天華新能業(yè)務涵蓋新能源鋰電材料、防靜電超凈技術產(chǎn)品和醫(yī)療器械產(chǎn)品三大業(yè)務領域,其中新能源鋰電材料業(yè)務為該公司的主營業(yè)務,占營業(yè)收入90%以上。

  機構(gòu)重點關注此前寧德時代擬以超26億元入股天華新能事項,詢問該公司引入寧德時代作為戰(zhàn)略投資人的背景及意義。對此,天華新能董事長裴振華介紹,本次股份轉(zhuǎn)讓完成后,寧德時代將持有天華新能13.54%股份,成為第二大股東,且承諾18個月內(nèi)不減持。天華新能選擇寧德時代的核心考量在于鋰電行業(yè)競爭的四大關鍵要素:高效低成本運營能力、優(yōu)質(zhì)鋰礦資源、頭部客戶群體及先進技術加持。

  “雙方已有深度合作基礎,寧德時代不僅持有公司股份,還持有子公司天宜鋰業(yè)25%股權,在鋰鹽板塊協(xié)同緊密。”裴振華表示,引入戰(zhàn)略投資后,天華新能將進一步拓寬成長空間,增強經(jīng)營穩(wěn)定性,同時寧德時代將提名兩位董事參與公司重大決策,助力治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

  在產(chǎn)能布局方面,天華新能表示,公司當前鋰鹽生產(chǎn)基地分布于四川宜賓、眉山及江西宜春三地,合計產(chǎn)能16.5萬噸/年。未來將根據(jù)市場需求變化擇機擴產(chǎn),目標鋰鹽總產(chǎn)能達到25萬噸/年—26萬噸/年,進一步鞏固行業(yè)頭部地位。

  三峽旅游介紹省際游輪項目進展

  三峽旅游本周接受60家機構(gòu)調(diào)研,該公司省際游輪進展、融資與競爭優(yōu)勢成機構(gòu)關注焦點。對于機構(gòu)投資者關注的省際游輪項目進展,三峽旅游表示,首批兩艘自建省際度假游輪正按計劃推進建造,預計第一艘不晚于2026年6月投入運營,第二艘不晚于2026年12月投入運營。第二批兩艘游輪計劃于2028年投入運營。

  目前,三峽旅游子公司宜昌交運長江游輪公司已完成省際游輪業(yè)務管理體系和營銷體系搭建,通過內(nèi)聘、社招、校招及訂單班等多渠道組建運營管理團隊,為項目落地奠定基礎。

  對于省際游輪項目融資安排,三峽旅游介紹,長江三峽省際度假型游輪旅游項目為2021年非公開發(fā)行募集資金投資項目,原計劃募集資金7.2億元,后根據(jù)實施計劃調(diào)整,項目總投資為10.63億元,募集資金不足部分由公司自籌解決,資金缺口較小。截至2025年三季度末,三峽旅游資產(chǎn)負債率僅為18.81%,財務風險較低且償債能力較強,預計短期內(nèi)不會進行股權融資。

  大金重工深化歐洲布局

  中國風電塔樁首家上市公司大金重工周內(nèi)迎來58家機構(gòu)調(diào)研,其中不乏易方達基金、興全基金、嘉實基金、富國基金等國內(nèi)頭部公募。調(diào)研情況顯示,大金重工在船舶建設和海外業(yè)務拓展方面取得重要進展。

  據(jù)大金重工在調(diào)研中介紹,該公司發(fā)布的III型船是全球首創(chuàng)的滾吊一體多功能運輸船,長188米、寬43米,配備兩臺800噸起重能力吊機,可承載全套風電設備及重大件貨物,已獲得ABS(美國船級社)等船級社頒發(fā)的AIP(原則性認可)證書。同時,大金重工2025年10月在盤錦造船基地實現(xiàn)“四連突破”,KING ONE號成功下水,其他3艘船舶建設有序推進,并已接到韓國和挪威2個海外船東的造船訂單。

  11月21日,大金重工公告稱,其全資子公司蓬萊大金與歐洲某全球領先能源企業(yè)簽署了某海上風電場項目過渡段獨家供應合同,大金重工將為該歐洲公司提供產(chǎn)品建造、運輸、存儲及總裝一站式服務,交易價格約13.39億元。該項目預計于2027年完成交付。機構(gòu)投資者在調(diào)研中重點問及該筆海外訂單價格較高的原因,以及價格未來可持續(xù)性。

  “根據(jù)近期簽署的海外項目安排,公司除負責海工產(chǎn)品的建造和運輸,還將在公司歐洲的港口增加為客戶提供存儲、組裝一站式服務。我們正在積極拓展海外業(yè)務的產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動公司在國際業(yè)務中與客戶實現(xiàn)更大范圍合作,從產(chǎn)品供應商逐步向系統(tǒng)服務商轉(zhuǎn)型。”大金重工回應稱。

  大金重工表示,近年來,大金重工在歐洲海風基礎機構(gòu)市場訂單份額和交付份額均實現(xiàn)快速增長,項目業(yè)績遍布歐洲多個主流海風開發(fā)國家。未來將在歐洲市場深化布局,重點在總裝制造、母港服務、運輸服務等方面推動進一步落地,從而加強該公司在歐洲市場競爭力,提升歐洲本地化供應比例。

(文章來源:證券時報網(wǎng))

(原標題:股價大漲!002353,再簽大單,迎176家機構(gòu)調(diào)研!)

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