整車企業(yè)集體“造人”：投資入股成主流 相關(guān)板塊近一年漲超六成

　　在人形機器人向汽車主機廠領(lǐng)域加速滲透的背景下，投資、入股等逐漸成為產(chǎn)業(yè)交融的重要模式之一。

　　12月1日，據(jù)上汽金融發(fā)布，上汽產(chǎn)業(yè)金融投資2025年新增投資中，AI、機器人、汽車可復用高端制造等“新質(zhì)生產(chǎn)力”領(lǐng)域占比近七成，投資布局持續(xù)優(yōu)化向新。在人形機器人方面，自2023年起前瞻布局人形機器人產(chǎn)業(yè)，公司投資領(lǐng)域已涵蓋本體、具身智能、觸覺傳感器、行星滾柱絲杠等領(lǐng)域。目前正與上汽通用落地電芯上下料場景，并根據(jù)實際使用情況拓展。

　　除上汽外，北汽、長安等亦選擇通過投資或入股方式布局人形機器人產(chǎn)業(yè)。

　　長安汽車日前公告稱，公司審議通過《關(guān)于投資設(shè)立機器人公司的議案》。根據(jù)議案， 有限公司由中國長安汽車集團、長安汽車、辰致汽車科技、重慶長安科技共同投資設(shè)立，注冊資本4.5億元。其中，長安汽車擬以自有資金出資2.25億元人民幣，持股50%；長安汽車全資子公司長安科技擬以自有資金出資0.45億元人民幣，持股10%。

　　“長安機器人公司的設(shè)立，符合國家‘十五五’規(guī)劃和長安汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展方向?！遍L安汽車表示。新公司定位為公司機器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略承載體，以智能人形機器人技術(shù)為牽引，發(fā)展多機器人產(chǎn)業(yè)板塊，“旨在打造標志性‘具身智能’創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，成為世界一流的機器人產(chǎn)品與服務(wù)提供者，實現(xiàn)汽車與機器人產(chǎn)業(yè)的雙向賦能，推動汽車產(chǎn)業(yè)升級?！?/p>

　　長安汽車董事長朱華榮曾于今年5月的2024年度股東大會表示，將加速產(chǎn)業(yè)拓展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。在新汽車（新能源、智能化）等領(lǐng)域投入超2000億元，到2028年，實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)下線應(yīng)用。稍早前的三月，長安汽車已對人形機器人研發(fā)項目公開尋源，旨在研發(fā)一款人形機器人，突破驅(qū)動、動態(tài)控制、多模態(tài)感知等核心技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動機器人向高性能、低成本、高可靠性方向發(fā)展，構(gòu)建完整技術(shù)生態(tài)鏈。

　　與長安汽車不同，吉利資本與北汽產(chǎn)投在更早些時候參與了對星動紀元近10億元的A+輪融資。其中，吉利資本領(lǐng)投，北汽產(chǎn)投戰(zhàn)略投資，北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金及北京機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金聯(lián)合注資。星動紀元表示，此次融資將進一步支持端到端VLA具身大模型ERA-42的技術(shù)迭代及落地應(yīng)用，吉利資本、北汽產(chǎn)投的加入為其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用進一步打開戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展空間。

　　“投資或入股，是汽車主機廠‘跨界’人形機器人產(chǎn)業(yè)的最有效方式之一?！痹谛袠I(yè)人士看來，此舉可幫助主機廠快速、高效入局人形機器人產(chǎn)業(yè)，并通過入股獲取一定話語權(quán)；另一方面，人形機器人合作企業(yè)將從中獲取資金用于技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　據(jù)財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計，以自研、投資、入股等方式加入到人形機器人產(chǎn)業(yè)的汽車主機廠還包括中國一汽、江淮汽車、奇瑞汽車、比亞迪、蔚來、小鵬汽車等。

　　在人形機器人產(chǎn)業(yè)“撬動”汽車主機廠后，人形機器人相關(guān)企業(yè)的IPO進程亦實現(xiàn)提速。有市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前11月有近30家機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)遞表港交所。截至12月2日午間收盤，人形機器人板塊近一周漲幅2.26%，近一年漲幅64.62%。

（文章來源：財聯(lián)社）

(原標題：整車企業(yè)集體“造人”：投資入股成主流 相關(guān)板塊近一年漲超六成)

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