智能汽車(chē)ETF（159889）漲超2.4%，行業(yè)技術(shù)迭代與競(jìng)爭(zhēng)格局成焦點(diǎn)

　　智能汽車(chē)ETF（159889）漲超2.4%，行業(yè)技術(shù)迭代與競(jìng)爭(zhēng)格局成焦點(diǎn)。

　　廣發(fā)證券指出，2025年核心關(guān)注PHEV市場(chǎng)中的份額表現(xiàn)，隨著新增供給的增加，靜態(tài)下份額的方差依舊很大，其中“中階輔助駕駛平權(quán)”下的份額分化是當(dāng)前的核心變量，需重點(diǎn)關(guān)注比亞迪和吉利的表現(xiàn)。海外車(chē)企份額下降，倒逼智能化加速0-1提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，海外智能化供應(yīng)鏈缺乏，中國(guó)智能化鏈條迎全球化新機(jī)遇，具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和全球客戶(hù)資源的企業(yè)有望脫穎而出。10月乘用車(chē)行業(yè)ASP同比增速轉(zhuǎn)正，同比+2.9%，主要是由于基數(shù)和部分地區(qū)以舊換新政策補(bǔ)貼方式調(diào)整的影響。展望2026年，乘用車(chē)行業(yè)后續(xù)政策核心目標(biāo)或?yàn)樘嵘鼳SP“走出通縮”，預(yù)計(jì)2025年乘用車(chē)終端銷(xiāo)量同比增速區(qū)間為5%-10%。

　　智能汽車(chē)ETF（159889）跟蹤的是CS智汽車(chē)指數(shù)（930721），該指數(shù)從A股市場(chǎng)中選取涉及智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，覆蓋從硬件到軟件的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。指數(shù)行業(yè)配置側(cè)重于電子、計(jì)算機(jī)、汽車(chē)等領(lǐng)域，旨在反映智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

(原標(biāo)題：智能汽車(chē)ETF（159889）漲超2.4%，行業(yè)技術(shù)迭代與競(jìng)爭(zhēng)格局成焦點(diǎn))

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